Mano ambientale della pompa continua della colata di cemento 15KW che riempie di malta macchina

Pompa manuale funzionante continua della malta liquida di grande capacità ambientale

Pompa manuale della malta liquida

Caratteristiche principali della pompa manuale della malta liquida:

1. La pompa è ampiamente usata nelle parti di sigillatura principali della struttura di sigillatura radiale, del sigillamento affidabile, del processo semplice, dell'assemblea conveniente e dello smontaggio.
2. motore di frequenza di variabile con velocità variabile stepless, adatto a condizioni di lavoro differenti.
3. struttura di sigillamento del pistone, sigillamento affidabile, non sensibile riempire di malta le particelle, adatte a vario trasporto di media.
4. struttura semplice e manutenzione conveniente.
5. parti più di meno d'uso, costi di mantenimento bassi (le parti d'uso sono pricipalmente pistone, fodera del cilindro, sede valvola, palla).
6. Il sedile della barretta e del pistone di tirata adotta il modo di sigillamento della conicità e dopo la tempera e trattamento termico, lo smontaggio facile e manutenzione, sostituzione rapida del pistone.

Parametri tecnici della pompa manuale della malta liquida:

Struttura della pompa manuale della malta liquida:

La pompa manuale della malta liquida pricipalmente è composta di corpo di pompa, di telaio della pompa, di camera d'aria, di copertura resistente ai colpi del manometro, del motore, della V-cinghia e della puleggia.

Il fondamento dell'installazione della pompa di iniezione di cemento liquido dovrebbe essere regolare e non inclinato.
La pompa è riparata sul fondamento con la vite del piede per impedire la vibrazione della pompa durante il funzionamento.

Preparazioni prima del pompaggio della pompa manuale della malta liquida:
Dopo che la pompa è stata bloccata a lungo o reinstallato stata, le seguenti preparazioni devono essere fatte prima di cominciare.
1. Controlli se c'è abbastanza olio lubrificante in ogni divisorio.
2. Controlli se il tubo d'aspirazione del filtro è sbloccato.
3. Controlli se c'è ostruzione nel movimento di ogni divisorio.
4. Controlli l'accuratezza e l'affidabilità del meccanismo di trasmissione.
5. Controlli la scioltezza dei fermi, particolarmente il rafforzamento della vite del dado di chiusura di gomma del pistone, filo del collegamento della biella e della testa a croce.
6. Controlli l'altezza di aspirazione della pompa. L'altezza massima di aspirazione della pompa non dovrebbe superare 2,5 metri nelle aree inferiore a 1000 metri sopra il livello del mare. Nelle aree superiore a 1000 metri sopra il livello del mare, l'altezza di aspirazione della pompa dovrebbe essere ridotta secondo la riduzione locale di pressione atmosferica.
7.Check la posizione del filtro immerso nel carro armato del fango. Generalmente, il livello del fango dovrebbe essere inferiore a 0.3-0.5 metri ed il filtro dovrebbe essere niente di meno che 0,5 metri a partire dal fondo del carro armato del fango.